Ähnlich wie die Flusskasko-Versicherung wurde auch die Flusskasko-Komplett-Versicherung der Allianz Esa zum Schutz der besonderen Bedürfnisse der gewerblichen Schifffahrt auf Flüssen und Seen entwickelt. Während die Basis-Variante der Flusskasko-Versicherung die klassischen Risiken wie Schifffahrtsunfall, Feuer, Einbruchdiebstahl und Vandalismus deckt, beinhaltet der erweiterte Versicherungsschutz der Komplettversicherung für Binnenschiffe zusätzlich eine Maschinenversicherung und eine Elektronikversicherung.
Die Flusskasko-Komplett-Versicherung deckt das Risiko für Schäden am gesamten Schiff ab – inklusive aller Maschinen, technischen Geräte, Zubehör sowie sämtlicher, dauerhaft auf dem Schiff befindlichen Ausrüstung.
Folgende Bestandteile können ebenfalls mit abgesichert werden:
Die Flusskasko-Komplett-Versicherung richtet sich an alle Unternehmen und Eigner:innen, die einen maximalen Schutz für ihre gewerblich genutzten Wasserfahrzeuge benötigen. Die Vollkaskoversicherung für Binnenschiffe eignet sich besonders für:
Diese Vollkaskoversicherung für Binnenschiffe der Allianz Esa ist nicht für privat genutzte Segel- und Motoryachten oder Sportboote konzipiert. Hierfür sind spezielle Versicherungen wie die Bootskaskoversicherung oder Bootshaftplichtversicherung vorgesehen.

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Versichert sind Sachschäden durch Schifffahrtsunfälle wie Kollisionen, Anfahrungen, Kentern oder Sinken sowie Feuerrisiken wie Brand, Blitzschlag und Explosion. Ebenfalls eingeschlossen sind Schäden infolge krimineller Handlungen wie Einbruchdiebstahl, Beraubung oder Vandalismus und durch Naturgewalten, etwa Sturm, Hagel, Eisgang, Erdrutsch, außergewöhnliche Wassermassen oder Schneedruck.
Über reine Sachschäden hinaus umfasst der Schutz auch die gesetzliche Haftung für Sachschäden Dritter aus unmittelbar navigatorischen Maßnahmen, wie beispielsweise einem falschen Anlegemanöver. Die Allianz Esa trägt auch die Kosten der Wrackbeseitigung sowie Aufwendungen zur Abwendung, Minderung, Ermittlung und Feststellung eines Schadens. Zusätzlich können erforderliche Sicherheitsleistungen gestellt werden – etwa zur Abwendung eines Arrests oder zur Absicherung einer Schiffshypothek gegenüber finanzierenden Banken.
Die erweiterte Deckung der Kaskoversicherung Flussschifffahrt gilt für alle maschinellen Einrichtungen und technische Anlagen. Dieser Schutz umfasst unvorhergesehen eintretende Beschädigungen oder Zerstörungen (Sachschäden). Abgedeckt sind zum Beispiel Schäden durch:

Ja. Von der Deckung der Flusskasko-Komplett-Versicherung ausgenommen sind beispielsweise Ereignisse wie die Abnutzung eines Schiffs oder Vorsatz.
Nicht versichert sind Schäden durch:
Weitere Details zum vollständigen Versicherungsumfang entnehmen Sie bitte Ihrem Versicherungsvertrag sowie den geltenden Versicherungsbedingungen.
Wetter, Technik und Navigation bergen unvorhersehbare Risiken für die gewerbliche Schifffahrt auf Seen und Flüssen. Die folgenden Beispiele zeigen, wie die Flusskasko-Komplett-Versicherung der Allianz Esa Binnenschiffe und ihre Eigner:innen finanziell entlastet.
Während der Fahrt versagt unerwartet das Hauptmaschinenlager eines Binnenschiffs. Folgeschäden am Kurbeltrieb und der Welle legen den Motor des Frachters lahm. Er muss in den nächsten Hafen geschleppt und die Maschine instand gesetzt werden. Der Sachschaden an den technischen Anlagen beläuft sich auf 180.000 Euro.
Beim Anlegen am Donauhafen verursacht ein Defekt im Landstromsystem einen Kurzschluss mit Rauchentwicklung. Bedientafel, Radar, ECDIS und Verkabelung werden stark in Mitleidenschaft gezogen. Eine umfassende Erneuerung der Navigationselektronik ist nötig. Die Kosten für den Brandschaden betragen 380.000 Euro.
Ein Fahrgastschiff erleidet auf dem Rhein einen schweren Maschinenschaden an der Hauptantriebsanlage, ausgelöst durch unvorhergesehenen Schmierstoffmangel. Die Maschine muss aufwendig ersetzt werden. Die Höhe des Sachschadens am Motor beziffert sich auf 91.000 Euro.

Die Beiträge für die Flusskasko-Komplett-Versicherung werden individuell kalkuliert. Entscheidend hierfür sind unter anderem Schiffstyp, Baujahr, Größe und die technische Ausstattung (zum Beispiel nautische Elektronik, Antriebe). Die Beitragshöhe ist zudem maßgeblich abhängig vom Einsatz- und Fahrtgebiet, der Art der Ladung sowie den gewählten Einschlüssen (Auto an Bord, Nutzungsverlust). Auch Ihr Selbstbehalt wirkt preisbildend. Durch den erweiterten Maschinenschutz, der im Versicherungsumfang der Flusskasko-Komplett-Versicherung bereits enthalten ist, fallen die Beiträge grundsätzlich etwas höher aus als für die Flusskasko-Versicherung der Allianz Esa.
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